1、禁止存放时亏电
在亏电状态下存放电池的话,是很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物会粘附在极板上,将电离子通道堵住,导致充电不足,电池容量降低。如果亏电状态闲置时间越长的话,电池的损坏会越严重。所以,当电池闲置不使用的时候,应该每月进行一次补充电,这样才能较好地保持电池的健康状态。
2、定期检验
如果电动汽车的续行里程在突然间降低十几公里,那么很有可能是由于电池组中有一块电池发生断格、极板软化、极板活性物质脱落等情况。应该马上到专业的电池修复机构进行检查、修复或配组。
3、避免大电流放电
电动汽车在起步、载人、上坡的时候,需要用脚蹬助力,尽可能避免瞬间大电流放电。因为大电流放电很容易造成出现硫酸铅结晶,进而损伤电池极板的物理性能。
4、正确掌握充电时间
大部分蓄电池都是在夜间进行充电的,平均充电时间为8小时左右。蓄电池以放电深度为60% - 70% 时充一次电最佳,实际在使用的时候可以折算成骑行里程,按照实际情况进行必要充电,避免伤害到充电。
5、避免暴晒
温度太高的环境会让蓄电池内部压力增加,从而让电池限压阀被迫自动开启,最终后果就是造成电池活性降低,加快极板软化,在充电的时候会引发壳体发热、壳体起鼓、变形等严重损坏。
6、避免充电时插头发热
由于充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会造成充电插头发热,长时间发热会造成充电插头短路,对充电器造成直接损害,给后续使用带来不必要的损失
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